ایک سپروکیٹ ایک زنجیر ڈرائیو ہے ، جبکہ ایک گیئر اس کے دانتوں کی طرف سے حوصلہ افزائی کی جاتی ہے. ان کے درمیان اہم اختلافات مندرجہ ذیل ہیں:
1. دنیا میں استعمال کی پیمائش کی یونٹس مختلف ہیں. سپروکیٹس برطانوی نظام میں ہیں جبکہ انرک لیدبت میٹرک نظام میں موجود ہیں ۔
2. سپروکیٹس لمبی دوری کی ٹرانسمیشن کے لئے موزوں ہیں ، جیسے سائیکل اور موٹر سائیکلوں پر. اگر وہ انرک لیدبت کا استعمال کرتے ہیں تو ، وہ تنصیب اور غیر اسمبلی کے لئے سازگار نہیں ہیں ، اور تنصیب کی پوزیشن کو منتخب کرنا آسان نہیں ہے. گیئر عام طور پر صنعتی متغیر رفتار مشین میں استعمال کیا جاتا ہے ، کمپیکٹ ساخت ، متغیر رفتار کی تقریب حاصل کر سکتے ہیں ، اور ایک ہی لائن ٹرانسمیشن نہیں ہوسکتی ہے ، اگرچہ سپروکیٹ سامنے اور پیچھے کے دانتوں کے سائز کے ذریعہ متغیر رفتار حاصل کرنے کے لۓ ہوسکتا ہے ، لیکن صرف ایک ہی لائن حاصل کرسکتا ہے.
3. سپروکیٹ پہیا اعلی ڈیزائن کی درستگی کی ضرورت نہیں ہے, اس طرح کے طور پر مرکز کی دوری, سپروکیٹ پہیا کے چین کے لنکس کی تعداد کو تبدیل کر کے فاصلے کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے, جو برقرار رکھنے کے لئے آسان ہے; گیئر مشینی درستگی زیادہ ہے ، دونوں انرک لیدبت کے درمیان ایک انحراف ہے جس میں دانتوں کو پہننے اور ایک دوسرے کو تباہ کرنے کے لئے دانت کو مکمل کرنے میں کامیاب نہیں ہوسکتا ہے.
4. دو سپروکیٹس صرف زنجیر ٹرانسمیشن کی ضرورت ہے ، لہذا وہ وزن میں ہلکا اور پیداوار کی لاگت میں کم ہیں ؛ انرک لیدبت ، دوسری طرف ، عام طور پر پورے ڈرائیو کے لئے بہت انرک لیدبت کی ضرورت ہوتی ہے ، لہذا وہ بھاری اور مہنگی ہیں.
5. سپروکیٹ ایک اعلی برداشت کی صلاحیت ہے, اور اس کے دانت ایک بڑی لمبائی کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے, جو کہ چین سے منقطع کرنے کے لئے آسان نہیں ہے اور دانت پر کم لباس ہے; گیئر بڑی torque فراہم کر سکتے ہیں.
6. کیونکہ سپروکیٹ طویل فاصلے کی ٹرانسمیشن کے لئے مناسب ہے ، جگہ کافی بڑی ہونے کی ضرورت ہے. چھوٹے مرکز کے فاصلے کی صورت میں ، گیئر منتخب کرنے کے لئے بہتر ہے.
7. جب سپروکیٹ شور اور بہت تیز ہے جب سپروکیٹ ایک اختیار نہیں ہے.
8. گیراج کے لئے گیراج سپروکیٹ کارکردگی کا انتخاب گیئر سے بہتر ہے.